更新：2026-03-28 13:35:22
12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短的13个月，再次刷新中国新能源汽车的“加速度”。
2025年1-11月，比亚迪累计销量418.2万台，同比增长11.3%，其中海外销量达91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和，出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一。
比亚迪的快速成长背后，是对“技术为王”和“新能源汽车”发展战略的长期坚持。2025年前三季度，比亚迪研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入超2200亿。比亚迪“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术相继落地，很大程度上解决了新能源汽车安全、续航、操控等核心痛点。
腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线，配资知识网也标志着腾势汽车作为比亚迪高端豪华品牌达成了最新阶段的成果。
得益于易三方，腾势N8L能够实现210km/h鱼钩测试不侧翻等安全表现；在被动安全方面，腾势N8L关键区域采用2000MPa材质，搭配混动CTB电池车身一体化技术、9安全气囊；腾势N8L转弯半径最小4.58m为大型SUV中全球之最，搭载云辇-A+路面预瞄系统，能应对各种极限路况，证明“大车也可以好开”。
此外，腾势N8L以6.11m²套内面积、“4+N”灵活布局，打造“超豪华移动大平层”适配多元家庭场景；AI智能体接入DeepSeek大模型，天神之眼 B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态成就“超智能科技大座驾”。
国内势能持续迸发的同时，腾势汽车国际化战略也按下“加速键”，已相继进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲多国市场，并在欧洲、拉美多个区域发布腾势品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。今年以来，腾势D9成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首。同时呈现超强的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，在巴西市场预售价约105万元人民币，远超国内售价。
文章为作者独立观点，不代表鼎峰优配观点
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